Städte wenden sich dem öffentlichen Verkehr zu

Städte wenden sich dem öffentlichen Verkehr zu

Eine Edinburgh-Straßenbahn: Praktisch zum Bewegen, aber für viele zu teuer. Bild: Von Daniel über Wikimedia Commons

Weltweit nutzen Städte ihre öffentlichen Verkehrsmittel kostenlos. Mit steigenden Passagierzahlen sinkt die Pkw-Nutzung. Was ist nicht zu mögen?

In den USA, einst die Heimat der Autokultur, experimentieren Städte zunehmend mit dem kostenlosen öffentlichen Verkehr. Aber die Idee ist kein amerikanisches Reservat: Es ist Weltweit schnell auf dem Vormarsch.

In der französischen Hauptstadt Paris entfernt der Bürgermeister 72% der Stadtparkplätze. Birmingham in Großbritannien ermutigt Autofahrer, ihr Auto zu Hause zu lassen und stattdessen die öffentlichen Verkehrsmittel zu nutzen oder zu Fuß oder mit dem Fahrrad zu fahren. Eine stärkere Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel bedeutet weniger giftige städtische Luft, weniger Treibhausgasemissionen und glücklichere Bürger, die besser gerüstet sind, um einem zentralen Aspekt der Armut zu entkommen.

Transport ist einer der großen Umweltverschmutzer. Insbesondere Städte wollen effizientere und sauberere Wege, um Menschen zu bewegen. Die gute Nachricht ist, dass die jüngsten Innovationen eine effektive Antwort liefern: Wenn der öffentliche Verkehr kostenlos ist, werden wahrscheinlich mehr Menschen ihn nutzen, was die Nutzung von Autos und die Umweltverschmutzung sofort verringert.

Diese Art von Verhaltensänderung kann überraschend schnell passieren. Derzeit fahren weltweit rund 100 Städte kostenlos, die meisten davon in Europa. Auch in den USA, Heimat des Automobils, städte zeigen zunehmendes interesse.

Kosten teilen

Kansas City in Missouri und Olympia im US-Bundesstaat Washington haben beide angekündigt, dass ihre Busse in diesem Jahr kostenlos sein werden. Worcester, die zweitgrößte Stadt in Massachusetts, spricht sich nachdrücklich dafür aus, auf Bustarife zu verzichten - ein Schritt, der zwei bis drei Millionen US-Dollar pro Jahr kosten würde.

Die Rapid Transition Alliance (RTA) ist eine in Großbritannien ansässige Organisation, die argumentiert, dass die Menschheit "weitreichende Verhaltensänderungen in Richtung einer nachhaltigen Lebensweise vornehmen muss, um innerhalb der ökologischen Grenzen der Planeten zu leben und die globale Erwärmung auf unter 1.5 ° C zu begrenzen".

Es sagt: "Eine rasche Veränderung ist im Gange, die Rolle des Autos in Frage zu stellen und den öffentlichen Verkehr zu fördern, der für alle verfügbar ist. “

Ein kostenloser Transit kann auch zur Armutsbekämpfung beitragen. Die Vorteile der Aufrechterhaltung eines Transitsystems, das die Wirtschaft antreibt und den Einwohnern aller Einkommensebenen hilft, ihren Arbeitsplatz zu finden, während die Pendler von den Straßen ferngehalten werden, sind so groß, dass einige Stadtführer sagen, die Kosten sollten fair von den Steuerzahlern geteilt werden.

Verschmutzung verringert

Birmingham und Paris wollen beide den Raum für Radfahrer und Wanderer vergrößern, indem sie ihn den Autobesitzern nehmen, die traditionell von Planern bevorzugt werden. Reduziert die Reduzierung des Straßenraums, weit davon entfernt, die Überlastung zu erhöhen, die Umweltverschmutzung? Die RTA glaubt, dass es möglich ist.

Die Pariser Bürgermeisterin Anne Hidalgo stützt ihren Wiederwahlkampf darauf, dass „Sie innerhalb von 15 Minuten von zu Hause aus alles finden, was Sie brauchen.“ Sie möchte die Rückkehr der autarkeren Nachbarschaft sehen und will alles schaffen Straßen sicher für Radfahrer bis 2024.

Birmingham wird Anreize für Unternehmen schaffen, Parkplätze durch die Einführung einer jährlichen Parkgebühr am Arbeitsplatz zu entfernen, und die Stadt wird 12,800 neue Häuser auf ehemaligen Parkplätzen errichten. Frachtlieferungen sind auf Zeiten außerhalb der Geschäftszeiten beschränkt, und auf den örtlichen Straßen der Stadt gilt eine Höchstgeschwindigkeit von 20 km / h.

Der kostenlose Nahverkehr bietet eine praktische und schnelle Möglichkeit zum Umsteigen - und eine relativ günstige Möglichkeit. Es kann die lokale Wirtschaft ankurbeln. Der stellvertretende Bürgermeister von Gent in Belgien, Filip Watteeuw, sagte, dass seit der Bereitstellung des kostenlosen Nahverkehrs in der Stadt die Anzahl der Restaurant- und Barneugründungen um 17% gestiegen ist und die Anzahl der leeren Geschäfte festgenommen wurde.

„Es ist ein schneller Wandel im Gange, der die Rolle des Autos in Frage stellt und den öffentlichen Verkehr fördert, der für alle verfügbar ist.“

Die Umsetzung von Gents Plan kostete nur 4 Millionen Euro. Im Gegensatz dazu kostet es schätzungsweise 3.4 bis 20 Millionen Pfund, nur eine Meile Autobahn zu bauen. Die Stadt hat auch deutlich sauberere Luft - der Stickoxidgehalt ist seit 30 um 20% gesunken.

Im Gegensatz zu vielen großen Infrastrukturprojekten ist die schrittweise Implementierung des kostenlosen öffentlichen Nahverkehrs einfach, wenn Planer beispielsweise nicht sicher sind, wie sich dies auf bestimmte Gemeinden auswirkt. In Salt Lake City wurde der öffentliche Verkehr experimentell für einen Tag in der Woche für kostenlos erklärt - Tariffreier Freitag.

Gesundheit und Stadtgestaltung sind nicht die einzigen Gründe für den freien Nahverkehr. Armut in Innenstädten mit langen Pendelstrecken in älteren Bussen ist für viele am Ende der Gesellschaft die Norm.

Der freie Verkehr kann einen unmittelbaren und unverhältnismäßigen Unterschied zum Geld in den Taschen der Menschen bewirken, wenn in vielen entwickelten Gesellschaften das Gefälle bei der Einkommensgleichheit zunimmt.

Nicht Autobesitzer

Experimente in den US-Städten Denver und Austin wurden zunächst als erfolglos angesehen, da es kaum Anhaltspunkte dafür gab, dass Autos von der Straße entfernt wurden. Dies war darauf zurückzuführen, dass es sich bei den neuen Passagieren nach einem Bericht der National Academies Press aus dem Jahr 2012 in der Regel um Arme handelte, die kein Auto besaßen.

Aber sie waren in einem anderen Sinne erfolgreich; Sie haben die Passagiernutzung sofort gesteigert und in den ersten Monaten einen Anstieg zwischen 20 und 60% verzeichnet.

Die Autoverkäufe sinken, da die Menschen nach Alternativen suchen und die ländliche Bevölkerung - die am stärksten von Autos abhängig ist - weiter sinkt. Zahlen für Januar bis September 2019 zeigten In allen großen Automobilmärkten gingen die Autoverkäufe zurück in der Welt mit Ausnahme von Brasilien und Japan.

Der integrierte Verkehr führt zu einer beeindruckenden Verringerung von Umweltverschmutzung, Verkehrsstaus und Unfällen - und manchmal mehr. In Kolumbiens zweitgrößter Stadt, Medellin, hat eine Kombination aus Umdenken im öffentlichen Raum und öffentlichen Verkehrsmitteln dazu beigetragen eine Verringerung der Kriminalität.

Öffentliche Verkehrsmittel finden

Das US-amerikanische Zentrum für Klima- und Energielösungen schlägt vor, dass Amerikaner mehr als 9,738 US-Dollar pro Jahr einsparen können, wenn sie öffentliche Verkehrsmittel nutzen, anstatt zu fahren. Der Zugang, ein Problem für viele, ist jedoch der Schlüssel zur Reduzierung der Emissionen - 45% der Amerikaner haben keinen Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln.

Viele britische Städte und Dörfer werden auch nur sehr schlecht von öffentlichen Diensten bedient. Edinburgh, Schottlands Hauptstadt, hat kürzlich ein neues und sehr teures Straßenbahnsystem gebaut, dessen Tarife höher sind als im Busnetz der Stadt. Die Zahl der Fahrgäste geriet ins Wanken und hoffte, dass sich die Straßenbahnen bezahlt machen könnten.

Aber Edinburgh ist bekannt für sein Sommerkunstfestival, das die Besucher anzieht. Zumindest vom Flughafen in die Innenstadt spricht man jetzt von kostenlosen Straßenbahnen, die dazu beitragen könnten, die Gesamtzahl der Festivalbesucher zu steigern und die Wirtschaft der Stadt anzukurbeln .

Karotten funktionieren oft besser als Peitschen. Vielleicht sollten Tariffreie öffentliche Verkehrsmittel etwas in der Art von Vielfliegerprämien anbieten? - Climate News Netzwerk

Über den Autor

Alex Kirby ist ein britischer JournalistAlex Kirby in Umweltfragen ist ein britischer Journalist, spezialisiert. Er arbeitete in verschiedenen Funktionen bei der British Broadcasting Corporation (BBC) für 20 Jahren fast und verließ die BBC in 1998 als freier Journalist zu arbeiten. Er stellt auch Medienkompetenz Ausbildung an Unternehmen, Universitäten und NGOs. Er ist derzeit auch die Umwelt Korrespondent BBC News OnlineUnd gehostet BBC Radio 4'S Umwelt-Serie, Kostet die Erde. Er schreibt auch für The Guardian und Klima-Nachrichten-Netzwerk. Er schreibt auch eine regelmäßige Kolumne für BBC Tierwelt Magazin durchlesen.

Dieser Artikel erschien ursprünglich im Climate News Network

Bücher zum Thema

Drawdown: Der umfassendste Plan, der je zur Umkehr der globalen Erwärmung vorgeschlagen wurde

von Paul Hawken und Tom Steyer
9780143130444Angesichts der weit verbreiteten Angst und Apathie hat sich eine internationale Koalition von Forschern, Fachleuten und Wissenschaftlern zusammengeschlossen, um eine Reihe realistischer und mutiger Lösungen für den Klimawandel anzubieten. Einhundert Techniken und Praktiken werden hier beschrieben - einige sind bekannt; Einige, von denen Sie vielleicht noch nie gehört haben. Sie reichen von sauberer Energie über die Aufklärung von Mädchen in einkommensschwachen Ländern bis hin zu Landnutzungspraktiken, die Kohlenstoff aus der Luft ziehen. Die Lösungen existieren, sind wirtschaftlich rentabel und werden derzeit von Communities auf der ganzen Welt mit Geschick und Entschlossenheit umgesetzt. Erhältlich bei Amazon

Design Climate Solutions: Ein Leitfaden für kohlenstoffarme Energie

von Hal Harvey, Robbie Orvis, Jeffrey Rissman
1610919564Angesichts der Auswirkungen des Klimawandels ist die Notwendigkeit, die globalen Treibhausgasemissionen zu senken, nicht weniger als dringend. Es ist eine gewaltige Herausforderung, aber die Technologien und Strategien, um sie zu erfüllen, existieren heute. Eine kleine, gut konzipierte und umgesetzte Energiepolitik kann uns auf den Weg in eine kohlenstoffarme Zukunft führen. Energiesysteme sind groß und komplex, daher muss die Energiepolitik fokussiert und kostengünstig sein. One-size-fits-all-Ansätze werden die Arbeit einfach nicht erledigen. Die politischen Entscheidungsträger brauchen eine klare, umfassende Ressource, die die Energiepolitik beschreibt, die die größte Auswirkung auf die Zukunft unseres Klimas haben wird, und beschreibt, wie diese Richtlinien gut gestaltet werden können. Erhältlich bei Amazon

Das ändert alles: Der Kapitalismus vs. Klima

von Naomi Klein
1451697392In Das ändert alles Naomi Klein argumentiert, dass der Klimawandel nicht nur ein weiterer Punkt ist, der zwischen Steuern und Gesundheitsfürsorge ordentlich zu behandeln ist. Es ist ein Alarm, der uns auffordert, ein Wirtschaftssystem zu reparieren, das uns bereits in vielerlei Hinsicht versagt. Klein bringt akribisch die Argumente dafür in Betracht, wie massiv die Reduzierung unserer Treibhausgasemissionen unsere beste Chance ist, gleichzeitig klaffende Ungleichheiten zu reduzieren, unsere gebrochenen Demokratien neu zu denken und unsere entlegenen lokalen Volkswirtschaften wieder aufzubauen. Sie enthüllt die ideologische Verzweiflung der Leugner des Klimawandels, die messianischen Wahnvorstellungen der angehenden Geoingenieure und den tragischen Defätismus zu vieler grüner Mainstream-Initiativen. Und sie zeigt genau, warum der Markt die Klimakrise nicht beheben kann und kann, sondern die Situation mit immer extremeren und ökologisch schädigenden Abbauverfahren, begleitet von einem grassierenden Katastrophenkapitalismus, verschlechtert. Erhältlich bei Amazon

Vom Herausgeber:
Einkäufe bei Amazon gehen zu Lasten der Transportkosten InnerSelf.comelf.com, MightyNatural.com, und ClimateImpactNews.com Kostenlos und ohne Werbetreibende, die Ihre Surfgewohnheiten verfolgen. Selbst wenn Sie auf einen Link klicken, aber diese ausgewählten Produkte nicht kaufen, zahlt uns alles, was Sie bei demselben Besuch bei Amazon kaufen, eine kleine Provision. Es fallen keine zusätzlichen Kosten für Sie an. Bitte tragen Sie zum Aufwand bei. Du kannst auch nutzen Sie diesen Link jederzeit für Amazon nutzbar, damit Sie unsere Bemühungen unterstützen können.

enafarzh-CNzh-TWdanltlfifrdeiwhihuiditjakomsnofaplptruesswsvthtrukurvi

Folge InnerSelf weiter

facebook-icontwitter-iconRSS-Symbol

Holen Sie sich das Neueste per E-Mail

{Emailcloak = off}

AKTUELLE VIDEOS

Die extremen Extreme von PBS Nova
Die extremen Extreme von PBS Nova
by PBS
In diesem zweistündigen Special entführt uns der renommierte Paläontologe Kirk Johnson auf ein episches Abenteuer durch die Zeit am Polar…
Ein riesiger Eisberg brach gerade den am stärksten gefährdeten Gletscher der Westantarktis ab
Ein riesiger Eisberg brach gerade den am stärksten gefährdeten Gletscher der Westantarktis ab
by Madeleine Stone
Riesige Eisblöcke scheren regelmäßig von den Schelfeisflächen der Antarktis weg, aber die Verluste beschleunigen sich.
Der Aufstieg der Solarenergie
by CNBC
Solarstrom ist auf dem Vormarsch. Sie können die Beweise auf Dächern und in der Wüste sehen, wo Solarkraftwerke im Versorgungsmaßstab…
Weltweit größte Batterien: Pumpspeicher
by Praktische Ingenieurwissenschaften
Die überwiegende Mehrheit unserer netzbasierten Stromspeicher nutzt diese clevere Methode.
Wasserstoff treibt Raketen an, aber was ist mit der Energie für das tägliche Leben?
Wasserstoff treibt Raketen an, aber was ist mit der Energie für das tägliche Leben?
by Zhenguo Huang
Haben Sie schon einmal einen Space-Shuttle-Start gesehen? Der Treibstoff, der verwendet wurde, um diese enormen Strukturen von der Erde wegzustoßen ...
Produktionspläne für fossile Brennstoffe könnten die Erde von einer Klimaklippe stoßen
by Das Real News Network
Die Vereinten Nationen beginnen ihren Klimagipfel in Madrid.
Big Rail gibt mehr dafür aus, den Klimawandel zu leugnen als Big Oil
by Das Real News Network
Eine neue Studie kommt zu dem Schluss, dass der Schienenverkehr die Branche ist, die das meiste Geld in die Verweigerungspropaganda des Klimawandels gesteckt hat…
Haben Wissenschaftler den Klimawandel falsch verstanden?
by Sabine Hossenfelder
Interview mit Prof. Tim Palmer von der Universität Oxford.

AKTUELLE ARTIKEL

Das sich ändernde Klima hat die australischen Weizenerträge zum Erliegen gebracht
Das sich ändernde Klima hat die australischen Weizenerträge zum Erliegen gebracht
by Zvi Hochman; David L. Gobbett und Heidi Horan, CSIRO
Australiens Weizenerträge haben sich in den ersten 90 Jahren des 20. Jahrhunderts mehr als verdreifacht, sind aber seit 1990 ins Stocken geraten.…
Erneuerbare Energien könnten die Welt bis 2050 antreiben
Erneuerbare Energien könnten die Welt bis 2050 antreiben
by Paul Brown
Wind-, Wasser- und Solarquellen - das Trio für erneuerbare Energien - könnten fast alle Bedürfnisse unserer stromhungrigen Gesellschaft erfüllen…
Major Airlines sagen, sie handeln gegen den Klimawandel - nicht so sehr
Major Airlines sagen, sie handeln gegen den Klimawandel - nicht so sehr
by Susanne Becken
Wenn Sie ein Reisender sind, der sich um die Reduzierung Ihres COXNUMX-Fußabdrucks kümmert, sind einige Fluggesellschaften besser zu fliegen als andere?
Die extremen Extreme von PBS Nova
Die extremen Extreme von PBS Nova
by PBS
In diesem zweistündigen Special entführt uns der renommierte Paläontologe Kirk Johnson auf ein episches Abenteuer durch die Zeit am Polar…
Britische Flughäfen müssen geschlossen werden, um das Klimaziel 2050 zu erreichen
Britische Flughäfen müssen geschlossen werden, um das Klimaziel 2050 zu erreichen
by Paul Brown
Alle britischen Flughäfen müssen bis 2050 geschlossen sein, damit das Land sein Ziel von Netto-Null-Klimaemissionen bis dahin erreichen kann.
Southampton mit dem Zug nach Shanghai - Ein Forscher des Klimawandels versucht, das Fliegen zu vermeiden
Southampton mit dem Zug nach Shanghai - Ein Forscher des Klimawandels versucht, das Fliegen zu vermeiden
by Roger Tyers
Akademiker reisen viel. Ob für Feldarbeit oder Konferenzen, wir werden oft dazu ermutigt. Oft international…
Revolutionärer Wandel erforderlich, um eine beispiellose globale Aussterbungskrise zu stoppen
Revolutionärer Wandel erforderlich, um eine beispiellose globale Aussterbungskrise zu stoppen
by Michelle Lim
Fast eine Million Arten sind vom Aussterben bedroht, wenn wir unsere Beziehung zur natürlichen Welt nicht grundlegend ändern.
Treffen Sie die Insekten, die sich dem Sprung in die biologische Vielfalt widersetzen
Treffen Sie die Insekten, die sich dem Sprung in die biologische Vielfalt widersetzen
by Charlie Outhwaite
Im Jahr 2019 gab es in Großbritannien 44 Millionen weniger Brutvögel als in den 1970er Jahren. Es wird angenommen, dass es…